Для начала i-MiEV поступит в различные государственные структуры — уже в конце июля. Там машинки пройдут своеобразный тест на надёжность. Простым покупателям придётся ждать до апреля следующего года и копить: цена Mitsubishi на батарейках заоблачная — почти четыре с половиной миллиона иен ($47 500).

Японцы уточнили и время «заправки». С помощью специального зарядного устройства аккумулятор можно заполнить на 80% всего за полчаса. Зарядка от сети с напряжением 110 В потребует 14 часов. При питании от 220-вольтовой розетки батареи заполнятся вдвое быстрее.

В отличие от фирмы Subaru, которая предпочла ограничиться домашним рынком, Mitsubishi собирается с 2011 года поставлять свои электромобили и на экспорт.